Descripción
El FORMULA Cura 4 freno delantero o trasero es una evolución del modelo Cura: aún más potente, ¡es perfecto para un DH/Enduro muy comprometido! Aunque solo era un prototipo, ¡ya ha acompañado a Loïc Bruni en su conquista del título mundial de descenso en 2017!
Este freno Cura 4 retoma algunos de los puntos fuertes vistos en el Cura original, como el diseño axial del cilindro maestro. La palanca ergonómica está fabricada en aluminio forjado. Ofrece un agarre seguro y una acción eficaz, con mucho tacto y modulación. La disposición del depósito y la entrada del circuito hidráulico también simplifican el drenaje del fluido (mineral).
La pinza de aluminio forjado y anodizado de dos piezas cuenta con cuatro pistones de 18 mm, que proporcionan una superficie de contacto optimizada en el disco para una potencia de frenado excepcional.
Información técnica
Tecnologías FCS (Feeling Control System) y TFRA (Tool-Free Reach Adjustment);
Tornillos de palanca: acero inoxidable ;
Pinza de 4 pistones (18 mm de diámetro) ;
PM6 con pistones de 4xØ18mm ;
Tornillos de la pinza: Acero Hi-ten;
Pastillas de freno orgánicas ;
Longitud del latiguillo: 175 cm ;
Acabado negro mate;
Tecnología Speedlock para un desmontaje/montaje rápido;
Opción MixMaster para conectar cambios Sram o Shimano;
Peso (fabricante): 379g (pesado con latiguillo cortado a 850mm y disco de 160mm).
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