Descripción
El freno delantero SHIMANO XTR M9120 combina la palanca XTR Trail con una nueva pinza de 4 pistones, ofreciendo una potencia de frenado optimizada para las bicicletas de montaña modernas. El ajuste del alcance sin herramientas y el estándar I-SPEC EV permiten una configuración personalizada y una integración perfecta.
La palanca BL-M9120 garantiza un funcionamiento suave, con un rebote rápido entre acciones, lo que permite al ciclista mantener la concentración. Su forma modificada y su rigidez un 8% mayor que la M9000, incluso en condiciones de altas temperaturas, garantizan un rendimiento constante.
La pinza XTR M9120 mecanizada MONO-BODY maximiza la rigidez con cuatro pistones cerámicos, ofreciendo una potencia de frenado que se adapta a todos los estilos de conducción. La fuerza de frenado es mayor con menos esfuerzo, ofreciendo una respuesta lineal y un recorrido más corto, reducido en un 30% en comparación con la M9000.
El sistema ofrece un 10% más de potencia de frenado que el M9020, con una conexión tipo banjo y un enrutado interno del cableado para una instalación limpia y eficiente.
► Manual del fabricante
Ref: 15819413094780
Información técnica
ASPECTOS DESTACADOS
► Potencia optimizada: pinza de 4 pistones para bicicletas de montaña de alto rendimiento.
► Funcionamiento suave: rebote rápido para una mejor concentración.
► Mayor rigidez: un 8% más rígida que la M9000, incluso a altas temperaturas.
► Diseño MONO-BODY: maximiza la rigidez con pistones cerámicos.
► Gran fuerza de frenado: reducción del 30% en recorrido y retorno.
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► SERVOWAVE ACTION: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para aumentar el control con menos movimientos de la palanca.
► AJUSTE DE ALCANCE: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos.
► I-SPEC EV: El estándar de montaje I-SPEC EV ofrece una cabina aerodinámica, adaptable a todos los pilotos gracias a un generoso rango de ajuste, que mejora la comodidad y la concentración con un diseño ergonómico y una mayor rigidez para un control óptimo.
► ICE TECHNOLOGIES: Los componentes Shimano ICE TECHNOLOGIES reducen la acumulación de calor, asegurando un frenado consistente y evitando holguras durante descensos intensos y prolongados╔.
┘GENERAL
– Serie : XTR
– Número de pieza Fabricante :
Palanca: BL-M9120
Estribo: BR-M9120
– Peso :
Palanca: 97 g
Estribo: 131 g
Conjunto maneta/pinza/tubo: 359g (peso medio para un freno delantero con latiguillo de 800mm)
– Materiales :
Palancas: Aluminio
Pinza: Cuerpo de aluminio, tornillos y pernos de titanio
Pistones: Ceramic┌
CARACTERÍSTICAS
– Integración palanca de cambios/freno: I-SPEC EV
– Longitud de la palanca: 2 dedos
– Ángulo de ajuste I-SPEC EV: 60°.
– Número de pistones: 4
– Montaje del estribo: PostMount (PM)
– Insertos: metal con aletas
– Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
– Mangueras: 1000 mm – SM-BH90-SBM – Racor banjo
– Ø Discos min./max. 160mm a 220mm (combinados con los adaptadores necesarios)
– Unidad recomendada: SM-MT900 (no suministrada)
– J-Kit de pre-purga: Sí┌
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