Descripción
El freno HOPE TECH 4 EVO X2 PM es la evolución definitiva del famoso cilindro maestro Tech 4, diseñado para ofrecer un tacto perfecto y un control total de la potencia de frenado. Mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014, el cilindro maestro TECH 4 EVO incorpora un nuevo pistón, una cabeza flotante optimizada, una leva revisada, un segundo anillo guía y tres nuevas manetas, garantizando un control preciso y personalizado para cada piloto. El pivote de la maneta descansa sobre dos cojinetes anulares, proporcionando una acción suave y duradera, mientras que los mandos de ajuste permiten afinar el ataque y la protección según las preferencias individuales.
Lapinza de montaje posteriorX2(centros de 74,2 mm) está mecanizada en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso. Sus dos pistones de resina fenólica de 22 mm (referencia HBSP235) proporcionan la potencia necesaria para aplicaciones ligeras como downcountry y XC, al tiempo que mantienen un excelente rendimiento a altas temperaturas. Esta configuración proporciona una modulación y un control precisos, ideales para recorridos largos y terrenos variados.
El latiguillo de aviación de 5 mm de diámetro y 2 m de longitud garantiza una instalación sencilla y fiable. El freno viene con dos tipos de pastilla: Racing (verde) para un rendimiento máximo y All Conditions (roja) para un uso versátil, lo que facilita la adaptación a cada estilo de conducción y condición del terreno.
Con 14 combinaciones de colores disponibles y varias pastillas compatibles, el HOPE TECH 4 EVO X2 PM combina ligereza, potencia y fiabilidad. Este freno es la elección ideal para los ciclistas que buscan rendimiento, control y confort, ya sea en XC, downcountry o en conducción off-road exigente.
Manual técnico.
Ref: 15478136897916
Información técnica
TECH 4 EVO Cilindro Maestro :
Totalmente mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014.
Pistón nuevo y cabeza de pistón flotante.
Leva y anillo guía 2ᵉ nuevos.
3 nuevas palancas para un control más preciso y personalizable (de serie y Control o Power como opciones).
Pivote de palanca sobre 2 cojinetes anulares → acción suave y duradera.
Ruedas de ajuste: ajuste el ataque y la protección según sus preferencias.
Sensación de frenado natural, ajustable y precisa.
Estribo X2 :
Montaje posterior estándar (distancia entre ejes de 74,2 mm).
Mecanizado en una sola pieza para aumentar la rigidez y reducir el peso.
Pistones de resina fenólica de 2 x 22 mm (referencia HBSP235) para un rendimiento estable a altas temperaturas.
Freno ligero y ajustable, ideal para descenso y XC.
Excelente control y potencia progresiva.
Manguera de aviación :
Diámetro: 5 mm.
Longitud: 2 m.
Instalación sencilla y fiable.
Folletos suministrados:
Racing (verde): máximo rendimiento.
Todas las condiciones (rojo): uso polivalente.
Compatibilidades y casamenteros :
14 combinaciones de colores disponibles.
Casamenteros compatibles :
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II y EV.
Nota importante:
Funciona sólo con fluido DOT 4.0 o DOT 5.1.
Peso (fabricante): 297 g con tornillos.
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