Descripción
Le Freno trasero SHIMANO SLX M7100 ofrece un rendimiento de frenado constante y una potencia de frenado fiable en todas las condiciones. L’Pinza SLX M7100 proporciona una frenada potente y ligera con una potencia de frenado fiable en todas las condiciones, ideal para el Cross-Country o Sendero.
El rápido retorno del pistón y la conexión tipo banjo con guiado interno de los cables hacen que el montaje sea rápido y sencillo. El palanca SLX BL-M7100 ofrece una modulación intuitiva para que pueda explorar sus límites con confianza. Su posición optimizada del eje de la maneta y su refinada ergonomía garantizan una frenada suave y lineal, aumentando la concentración y el placer del piloto.
El freno es un 10% más rígido que la M7000, incluso en condiciones de altas temperaturas, y se acciona más rápidamente gracias a un recorrido más corto. La tecnología I-SPEC EV permite una fácil instalación y ajuste, sin herramientas, ofreciendo una configuración optimizada para la acción y adaptabilidad al usuario.
► Manual del fabricante
Ref: 7977571614886
Información técnica
ASPECTOS DESTACADOS
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► SANGRADO UNIDIRECCIONAL: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y a la herramienta en forma de embudo.
► SERVOWAVE ACTION: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para aumentar el control con un menor movimiento de la palanca.
► Reducción del ruido: Menor oscilación del disco, 10% más de potencia.
► Fácil montaje: conexión banjo y cableado interno para una instalación rápida.
► Palanca ligera e intuitiva: modulación adaptada al campo a través, aumenta la concentración.
► AJUSTE DE ALCANCE: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos.
► I-SPEC EV: El estándar de montaje I-SPEC EV ofrece una cabina aerodinámica, adaptable a todos los pilotos gracias a un generoso rango de ajuste, que mejora la comodidad y la concentración con un diseño ergonómico y una mayor rigidez para un control óptimo.
┘GENERAL
– Serie : SLX
– Número de pieza Fabricante :
Palancas: BL-M7100
Estribo: BR-M7100
Plaquetas: G05A-RX
– Peso :
Palanca: 121 g
Estribo: 142 g
Conjunto maneta/pinza/manguera: 392g (peso medio para un freno delantero con manguera de 800mm)
– Materiales :
Palancas: Aluminio
Estribo: Aluminio
Pistones: Ceramic┌
CARACTERÍSTICAS
– Integración palanca de cambios/freno: I-SPEC EV
– Longitud de la palanca: 2 dedos
– Ángulo de ajuste I-SPEC EV: 20°.
– Número de pistones: 2
– Montaje del estribo: PostMount (PM)
– Insertos compatibles: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
– Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
– Mangueras: 1700 mm – SM-BH90-SBM – Racor banjo
– Ø Discos min./max. 160mm a 220mm (combinados con los adaptadores necesarios)
– Unidad recomendada: SM-RT70 (no suministrada)
– J-Kit de pre-purga: Sí┌
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