La nueva generación de frenos TRP DH-R Evo establece un punto de referencia en frenado de alto rendimiento. Desarrollados para las exigencias del downhill, el enduro de largo recorrido y las e-MTB, estos frenos han sido rediseñados completamente para ofrecer más potencia, mejor modulación y una resistencia térmica superior.
El rediseño incluye una nueva pinza de 4 pistones, nueva palanca, nuevo latiguillo de 5 mm, nuevo aceite y pastillas optimizadas, creando un sistema más rígido, eficiente y fiable.
Su pistón de palanca optimizado para frenada con un dedo aumenta la potencia utilizable y reduce el fatigue en descensos prolongados. La palanca, desarrollada junto a Aaron Gwin, mejora el control gracias a su diseño ergonómico con superficie texturizada.
Características principales
- Diseñados para funcionar con discos TRP de de 2,3 mm
- Pistón maestro de 9 mm
- Pistón de palanca optimizado: Especial para frenada con un dedo; aumenta la potencia útil y reduce el bombeo del brazo.
- Latiguillo hidráulico de 5 mm: Más rigidez, mejor estabilidad térmica y perfecto para enrutamiento interno.
- Palanca ergonómica “Gwin Designed”: Mayor control y modulación gracias a su forma y superficie con hoyuelos.
- Gestión térmica mejorada: Ideal para DH, enduro y bicicletas eléctricas.
- Acabados premium: plata pulido, negro mate o dorado.
Detalles técnicos:
- Palanca ergonómica
- Pistón de palanca de freno interno de 9 mm
- Ajustador de alcance de índice
- Compatible con I-spec II
- Compatible con palanca de cambios MMX/TRP/I-Spec EV
- Diseño de almohadilla de carga superior
- Pastilla de freno de resina nueva
- Unidad maestra y pinza forjadas, mecanizadas por CNC
- Forma ergonómica de la palanca
- Tapa del depósito de aluminio
- Ancho de empuñadura ajustable
- Abrazadera plegable
- Nuevo diseño de alto caudal
- Pistones híbridos
- Abrazadera: Abierto
- Punto de presión ajustable: No
- Ajuste del alcance: Sí
- Montaje del freno: Postmount (IS con adaptador)
- Longitud del latiguillo de freno: cada uno 1900mm
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Compatible con discos de 2,3 mm de grosor
- Discos TRP RS05E Race Rotor
- Peso: 203 mm – 222 g, 220 mm – 256 g
- Incluye 6 pernos de rotor con cabeza Torx T25
- 2,3 mm de espesor (espesor mínimo: 1,9 mm)
- Tratamiento anti óxido
¿Qué incluye?
- Juego de Frenos de disco TRP HD-M846 DH-R EVO
- Pastillas de freno de resina
- Juego de Olivas
- Pernos de inserción
- Discos opcionales
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