Implementando la tecnología TTX en la horquilla, con un diseño de doble tubo, permitiendo el flujo de aceite paralela y separadamente para asegurar una presión óptima constante.
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Implementando la tecnología TTX en la horquilla, con un diseño de doble tubo, permitiendo el flujo de aceite paralela y separadamente para asegurar una presión óptima constante. Controlando los niveles de presión aseguras una suavidad inicial que te permite mantener todo el recorrido absorbiendo los baches y obteniendo mayor tracción y estabilidad.
Los ajustes de compresión en baja y alta son externos y completamente independientes. Preparación muy sencilla, triple cámara, doble pistón “air spring” y contrario a la mayoría de horquillas disponibles, la fuerza que aplica el muelle (aire) puede ser ajustada, así aumentando la sensibilidad sin llega a hacer topes, todo esto en marcha usando solo la bomba de aire para suspensiones.
¿Por qué boost? con la brida del buje más ancha, y el ángulo de refuerzo de los radios más fuertes, la rigidez y la estabilidad de la rueda aumenta masivamente, con una diminuta penalización de peso, cuyo resultado es un manejo de la bicicleta más eficaz y preciso
Características:
- TTX-technologia
- Para 29’’, 27.5+
- Recorrido suspensión: 120 mm,140 mm,150 mm, 160 mm
- Barras 36 mm
- Sistema “Uni-crown”
- Retenes y casquillos, baja fricción
- 15×110 mm (boost)
- 51 mm offset
- Ajuste de rebote externo
- Ajuste de compresion en alta y baja externo
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