Descripción
El cuadro ENVE MELEE es un cuadro de carretera de alto rendimiento diseñado para satisfacer las exigencias del ciclismo moderno. Desarrollado según la filosofía Real-World Fast™, combina eficiencia aerodinámica, rigidez y ligereza para ofrecer un comportamiento reactivo en todo tipo de terrenos de carrera. Su diseño se basa en tubos perfilados optimizados para armonizar con las ruedas SES, lo que permite reducir las turbulencias y lograr una mejor integración global de la bicicleta.
Fabricado en carbono ENVE M.O.D, el MELEE prioriza un enfoque de diseño orientado al rendimiento con un trabajo preciso de las fibras para optimizar las zonas de rigidez y comodidad. Su diseño incorpora un manillar totalmente integrado gracias al sistema Integrated Front-End, que oculta cables y mangueras para maximizar la aerodinámica. El cuadro también está diseñado para admitir una amplia compatibilidad de transmisión, ya sea mecánica o electrónica, al tiempo que conserva una estética depurada.
Concebida como un chasis modular, la MELEE permite una personalización avanzada de la posición del ciclista gracias a varios tamaños de cuadro y diferentes desplazamientos de la horquilla. Este enfoque garantiza un ajuste preciso y una estabilidad óptima, sea cual sea el perfil del ciclista. De este modo, la bicicleta ofrece un gran rendimiento tanto en critériums como en salidas largas a gran velocidad.
El cuadro ofrece un espacio libre máximo para neumáticos de hasta 35 mm, aunque está optimizado para secciones de entre 27 y 32 mm. Se asienta sobre un eje de pedalier roscado T47, lo que garantiza rigidez, durabilidad y un funcionamiento silencioso. La integración completa del sistema de frenos de disco Flat Mount refuerza la coherencia del diseño y la fiabilidad en uso intensivo.
Diseñada para ciclistas que buscan un cuadro versátil y de alto rendimiento, la MELEE combina ligereza, rigidez y aerodinámica en una plataforma única. Está pensada para prácticas de carretera exigentes en las que la velocidad, la precisión en la conducción y la eficiencia global son prioritarias.
Ref: 15994231751036
Información técnica
Contenu du kit : cadre, fourche, jeu de direction, cintre/potence SES AR intégrée In-Route -7°, tige de selle, axes traversants
Cadre : carbone ENVE M.O.D
Fourche : carbone intégrée ENVE M.O.D
Usage : route / compétition / endurance rapide
Poids cadre : environ 850 g (taille 56, peint, sans accessoires)
Patte de dérailleur UDH
Axe avant : 12×100 mm thru-axle
Axe arrière : 12×142 mm thru-axle
Freins : disque flat mount
Pour disque 160 mm (fourche) et 140–160 mm (arrière)
Boîtier de pédalier : T47 fileté interne 85.5mm
Passage de câbles : interne via système IN-Route
Compatibilité pneus minimum : 25 mm
Compatibilité optimale pneus : 27–32 mm
Largeur maximum : 35 mm
Rangement intégré : Cargo Bay dans le tube diagonal
Compatibilité transmission : Shimano, SRAM, Campagnolo (selon versions)
Tige de selle : profil aero spécifique ENVE avec insert Di2
Direction : intégrée ENVE IS52/IS52
Spacers 3x 10mm et 2x 5mm
Tailles disponibles : 47 à 60 cm
Compatibilité garde-boue : oui
Montage roues : 700c
Compatibilité petit plateau 42 dents
Compatibilité grand plateau 55 dents
Ligne de chaîne : 44mm en monoplateau
Pour dérailleur avant à braser
Compatible avec transmission Shimano mécanique et Di2 mono ou double, Sram mécanique mono, Campagnolo mécanique mono et Sram AXS mono ou double
Non compatible avec transmission double plateau Sram et Campagnolo mécanique
Non compatible avec Campagnolo EPS
Non compatible avec Shimano GRX double 48/31 dents
Non compatible avec des montages hybrides Sram T-Type
Selle non fournie
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