Descripción
Originalmente diseñado para dominar los adoquines de la París-Roubaix con neumáticos de gran volumen, el llanta trasera ENVE SES 4.5 vuelve en una versión rediseñada, más ligera y aún más rápida. Esta rueda de gama alta es la elección número uno para los ciclistas exigentes que buscan rendimiento, estabilidad y versatilidad, ya sea en competición o en recorridos accidentados.
Con una anchura interna de 25 mm, garantiza un manejo preciso, incluso en carreteras accidentadas. Su diseño sin ganchos optimiza la compatibilidad tubeless, a la vez que incorpora la tecnología patentada Wide Hookless Bead. Esta llanta ensanchada reduce considerablemente el riesgo de pinzamiento y mejora la fiabilidad general del conjunto tubeless, ofreciendo una conducción más suave y de mayor rendimiento.
La aerodinámica está en el centro del diseño, con una diferenciación entre la rueda delantera (optimizada para vientos cruzados) y la trasera (diseñada para capturar el flujo de aire). El resultado: una reducción máxima de la resistencia aerodinámica y una eficiencia aerodinámica excepcional, validada mediante pruebas exhaustivas en condiciones reales a diferentes velocidades en colaboración con Tecnologías Smart Aero y Drag2Zero.
Compatible con neumáticos de 27 a 32 mm, la SES 4.5 es la encarnación del concepto «Real-World Fast» de ENVE: una rueda rápida, fiable y cómoda diseñada para ciclistas modernos y ambiciosos.
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Ref: 15086718091644
Información técnica
Llanta de carbono unidireccional Hookless trasera específica; Diámetro: 700c; Fabricada en EE.UU.; Forma aerodinámica SES: Patente aerodinámica nº US 8 757 733155; Peso (fabricante): 415g; Altura: 56mm; Anchura interior: 25mm; Anchura exterior: 32mm; Número de agujeros: 24; Diámetro efectivo de la llanta (ERD): 547mm; Anchura óptima del neumático: 27mm; Presión máxima a 27mm: 80psi/5.5bar; Tipo: Tubeless Ready Ancho de llanta recomendado para tubeless: 29mm.
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