Manillar Renthal Fatbar V3 35mm de 800mm negro 20/30/40mm

Manillar de bicicleta de enduro y descenso Renthal Fatbar V3 en color negro de 800mm de longitud y un diámetro de 35mm. Tiene un retroceso de 7°, y una angulación hacia arriba de 5º. En 20,30 y 40mm de altura.

🚵‍♂️ Manillar Renthal Fatbar 35 V3 Aluminio Negro 800mm: Robustez y Precisión

Lleva tu conducción al siguiente nivel con el Renthal Fatbar 35 V3 en su versión de aluminio. Con 800 mm de ancho y 20, 30 mm o 40mm de rise, este manillar ofrece un equilibrio perfecto entre resistencia, control y precio accesible. Ideal para modalidades de trail, all-mountain y enduro, su diseño reforzado garantiza una larga vida útil sin comprometer la ergonomía. 🔧✨

🛠️ Especificaciones técnicas

1. Material: Aleación 7050 de alta resistencia

2. Diámetro de clamp: 35 mm

3. Ancho total: 800 mm

4. Rise: 20mm,30 mm y 40mm

5. Back Sweep: 8°

6. Up Sweep: 4°

7. Peso aproximado: 310 g

8. Versión: V3 (refuerzos internos optimizados)

9. Color: Negro mate anodizado

10. Certificaciones: Test interno Renthal y normativas británicas

⚙️ Compatibilidad y Uso Recomendado

• Modalidades: Trail, All-Mountain, Enduro

• Sistemas de clamp: 35 mm estándar

• Puños y mandos: Compatible con la mayoría de marcas del mercado

💪 Beneficios Clave

1. Alta resistencia al impacto: La aleación 7050 ofrece gran durabilidad en condiciones exigentes.

2. Control y estabilidad: Diseño ancho y baricentro bajo que mejora la trazada y precisión.

3. Costo-beneficio: Durable y ligero a un precio más accesible que la versión carbono.

4. Mantenimiento sencillo: No requiere inspecciones complejas para detectar fatiga.

5. Acabado premium: Anodizado negro que protege contra la corrosión y arañazos.

✅ Ventajas del manillar de aluminio frente al carbono

1. Mayor tolerancia al abuso: Soporta golpes fuertes sin riesgo de fisuras internas.

2. Reparabilidad: En caso de deformación ligera, puede enderezarse sin perder funcionalidad.

3. Estabilidad térmica: No se ve afectado por cambios bruscos de temperatura.

4. Precio más accesible: Ideal para quienes buscan rendimiento sin gran inversión.

5. Sensación de firmeza: Transmite un feedback más directo del terreno al piloto.

💡 Consejos para la Instalación

• Utiliza una llave dinamométrica y ajusta el clamp a 5–6 Nm de par.

• Alinea el back sweep (8°) con tu postura natural para evitar molestias en muñecas.

• Comprueba el centrado y la simetría antes del apriete definitivo.

• Revisa periódicamente la integridad del anodizado y la superficie de fijación.