Descripción
La Par de frenos SHIMANO MT520 está diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado excepcional, combinando elegancia y fiabilidad. La palanca BL-MT500 incorpora lo último en TECNOLOGÍA SERVOWAVEque ofrece una gran potencia de frenado y compatibilidad con la última tecnología. I-SPEC II para una integración óptima.
El robusto cilindro maestro garantiza un funcionamiento suave y una alta fiabilidad, apto para todas las prácticas de Cross-Country hasta sendero. El diseño de 4 pistones aumenta la confianza del piloto con una impresionante potencia de frenado y una mayor superficie de contacto, ofreciendo una modulación controlable y una capacidad de respuesta inmediata.
La tecnología SERVOWAVE asegura un contacto rápido de las pastillas y una respuesta lineal, garantizando una frenada consistente y duradera. El diseño elegante y duradero del cilindro maestro, junto con el aislamiento térmico de las pastillas y los pistones, garantiza un rendimiento y una durabilidad constantes, aumentando el placer de conducir.
► Manual del fabricante
Ref: 14967684923772
Información técnica
ASPECTOS DESTACADOS
► Versatilidad: Adaptada del XC al Trail con gran fiabilidad y rigidez.
► Potencia de frenado: Pinza de 4 pistones para una mayor capacidad de respuesta y confianza
► Modulación controlable: Rápido contacto de las pastillas y gestión térmica eficiente.
► Durabilidad: Diseño duradero para un frenado consistente y fiable.
► J-KIT: El sistema J-Kit facilita el paso del latiguillo de freno por el interior del cuadro, con una conexión simplificada a la Pinza y una oliva premontada, para una instalación rápida y sencilla.
► ACTION SERVOWAVE: La palanca SERVOWAVE permite un contacto rápido de las pastillas con el rotor y, a continuación, multiplica la potencia de frenado para un mayor control con un menor movimiento de la palanca
► REACH AJUST: La maneta de freno con ajuste de alcance permite ajustar la distancia entre el puño y la maneta, adaptándose a todos los tamaños de mano y preferencias de conducción para una frenada y un cambio de marchas óptimos
► I-SPEC II: Estructura sencilla con una estrecha banda de sujeción para la maneta de freno, que ofrece más espacio en el manillar y un aspecto elegante
► ONE WAY BLEEDING: Sistema diseñado para evitar burbujas de aire en el circuito hidráulico, garantizando un sangrado rápido y limpio gracias a un recorrido unidireccional del aceite y una herramienta en forma de embudo
┘GENERAL
– Serie : No Grupo
– Número de pieza Fabricante:
Palanca : BL-MT501 (x2)
Estribo: BR-MT520 (x2)
– Peso :
Palanca : nc
Estribo: nc
Conjunto palanca/estribo/manilla: nc
– Materiales :
Palanca: Aluminio
Estribo: Aluminio
Pistones: Ceramic┌
CARACTERÍSTICAS
– Integración palanca de freno/palanca de cambios: I-SPEC II
– Longitud de la palanca: 2 dedos
– Número de pistones: 4
– Montaje de la pinza: PostMount (PM)
– Pastillas : D03S-RX, D02S-MX
– Líquido de frenos recomendado: Aceite mineral Shimano
– Latiguillos: 1000mm (delantero), 1700mm (trasero) – SM-BH90-SS – Acoplamiento recto
– Ø disco mín./máx. 160mm a 220mm (combinado con adaptadores necesarios)
– Disco recomendado: SM-RT70(no suministrado)
– Pre-purga J-Kit: Sí┌
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