Descripción
La Par de ruedas CAMPAGNOLO BORA WTO C23 60 DISC están diseñadas para maximizar la velocidad en sprints, contrarrelojes, triatlones y carreras en circuito.
Su perfil alto de 60 mm, optimizado en el túnel de viento, reduce la resistencia y convierte los vientos cruzados en ventajas aerodinámicas entre 10° y 20° de incidencia. El carbono unidireccionalllanta de carbono unidireccional, bujes aerodinámicos de aluminio y rodamientos cerámicos USB Los rodamientos cerámicos garantizan suavidad y rendimiento. El buje cónico minimiza el área frontal, mientras que los radios elípticos reducen la resistencia aerodinámica.
Con una anchura interior de 19 mm, la llanta es compatible con neumáticos de 23 a 28 mm. Gracias al sistema 2-Way Fit, puede adaptarse a neumáticos tubeless y tradicionales. La MoMag™ garantiza una cubierta superior sin agujeros, aligerando la rueda y reforzando su rigidez. Por último, el bastidor G3 mejora el frenado y la estabilidad a alta presión.
Manual del fabricante
Compatibilidad llanta-neumático-presión Campagnolo
Ref: 9548120260957
Información técnica
┘GENERAL
Dimensión del eje delantero: 12x100mm
Dimensión del eje trasero: 12x142mm
Anchura interior: 19mm
Altura: 60mm
Disco: Center Lock
Peso: 1590 g
Número de pieza :
– WC436BAP1A110 – Shimano HG
– WC436BAP5A110 – SRAM XDR
┘JANTES
Altura de la llanta: 60 mm
Material de la llanta : Carbono
Sección transversal de la llanta (altura/anchura): 45/29,0 mm
Anchura interior de la llanta: 23 mm
Tamaño de neumático recomendado: 700×28 a 700×35
Gráficos Water Transfer
┘RAYONES
24 radios de acero con sección aeroelíptica en la parte delantera agrupados con el sistema G3.
24 radios traseros de acero de sección aeroelíptica agrupados con el sistema G3.
┘MOYEU
Buje de aluminio negro de una pieza
Cono de cuenco USB
Tope del cubo: 100 mm delante, 142 mm detrás
Material del eje: aluminio
Sistema de rodamientos de cono y cazoleta
Neumáticos: Tubeless y Tubetype (2-WAY-FIT)
MONTAJE Y TECNOLOGÍAS
► La rueda Bora™WTO™ 60 Disc Brake se monta y controla a mano con precisión, garantizando la máxima fiabilidad gracias a los instrumentos electrónicos Campagnolo®;
► Radiado G3: la geometría G3 de Campagnolo, con sus grupos de tres radios paralelos de cabeza recta dispuestos en relación 2:1, permite un perfecto equilibrio de las tensiones, una mayor rigidez y una mejor transferencia de la potencia.
► Diseño ultraligero gracias al carbono H.U.L.C y al acabado C-LUX sin pintura;
► El compromiso aerodinámico/estabilidad del perfil «lágrima»;
┘INCLUIDO
Válvula sin cámara
Barril de reducción de la válvula
2 palancas compuestas para desmontar el neumático
Manual de instrucciones
Valoraciones
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