Descripción
Listas para conquistar todo lo que la montaña puede ofrecer, las ruedas de MTB MAVIC Crossmax XL 29″ Boost harán las delicias de los entusiastas del All Mountain y el Enduro que buscan un modelo de aluminio fiable y de calidad a la altura de sus prestaciones, todo ello a un precio atractivo.
La nueva llanta ligera tiene una anchura interna de 30 mm y un revestimiento Black Shield, que combina una capa interior anodizada con una capa exterior mate para ofrecer el doble de resistencia a los impactos y arañazos causados por el terreno en comparación con una llanta sin protección. La rueda libre Instant Drive 360 proporciona un embrague ultrarrápido, lo que se traduce en una respuesta y un dinamismo de arranque incomparables.
Los 24 radios perfilados de doble grosor garantizan una excelente resistencia y un equilibrio óptimo, así como un montaje tubeless perfecto sin fondo de llanta gracias a su sistema de fijación roscado Fore.
Ref: 15602071011708
Información técnica
Rueda trasera :
Tenga en cuenta que la norma de montaje del disco difiere en función del cuerpo de rueda libre seleccionado:
CRL Shimano HG = Montaje en disco 6 Agujeros ;
CRL Sram XD = montaje de disco de 6 agujeros ;
CRL Shimano MS = Montaje de disco Centerlock.
Eje rueda trasera: 12×148 Boost
Convertible a 9×141 con adaptador vendido por separado
Tipo de neumático: Tubeless Ready, Tubetype
Medidas de neumáticos recomendadas: Entre 2,1″ y 2,8″.
Llanta Maxtal soldada asimétrica sin ganchos
Tecnología de fijación de radios FORE para el montaje tubeless sin fondo de llanta tubeless
Color: Negro
Anchura interior: 30 mm
Altura: 22 mm
MAVIC INFINITY Buje de aluminio
Color: Negro
Cuerpo de rueda libre: Instant Drive 360 Shimano HG/SramXD/Shimano Microspline
Compatibilidad con casetes :
– CRL HG: casetes estándar HG 8/9/10/11, algunos 12V
– CRL XD: casetes estándar XD 11 y 12V
– CRL MS: casetes estándar Microspline 12V
QRM Ajuste automático del rodamiento
Montaje del disco: 6 agujeros o Centerlock
Radios planos de acero (x24) cruzados por 2
Tuerca de latón negro
Tornillo M7
Categoría ASTM 4
Peso máximo autorizado: 150 kg (moto + piloto)
Peso (fabricante) : Trasero 1045g
Se suministra con válvula UST y llave de ajuste
Rueda delantera :
Eje delantero: 15/110 mm (Boost)
Material Maxtal y llanta de aluminio S6000;
Anchura interior: 30 mm ;
Perfil sin ganchos ;
Conexión SUP ;
Fondo de llanta Sin porque fijación tuerca Fore (rosca en pared inferior) ;
Orificio de la válvula: 6,5 mm ;
Protección externa Black Shield ;
Dimensión ETRTO : 622×30 TSS ;
Para neumáticos Tubetype y Tubeless UST Tubeless Ready.
Radios de acero ;
– Tuerca delantera, integrada en la llanta, aluminio ;
Radios perfilados, doble espesor, de tracción recta ;
Número: 24 ;
Lazada: cruzada en 2 direcciones, sin contacto.
Cubo de aluminio ;
QRM Auto.
Peso (fabricante) : Delantero 915g
Peso (fabricante): 1960 g el par
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