Descripción
La horquilla ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 nació de un cambio radical de paradigma: situar el control en el centro de la velocidad. Completamente rediseñada, su objetivo es eliminar los peligros y reducir la fatiga aislando al piloto de los impactos y las vibraciones, al tiempo que mantiene una sensación precisa del terreno. La previsibilidad se convierte en una baza fundamental para mejorar el agarre, la regularidad y el rendimiento en competición.
En el corazón de esta evolución se encuentra el muelle neumático LinearXL, que ofrece una curva totalmente lineal y sensible a la posición. Flexible al principio del recorrido, firme en el centro, incorpora un tope de talón para el control al final del recorrido. Combinado con el sistema AirAnnex, aumenta el volumen de aire en las piernas para reducir la excesiva progresividad y la sensibilidad a la velocidad. Los orificios de respiración también optimizan la sensibilidad en todo el recorrido.
El cartucho Charger 3.2 RC2, con ajustes independientes de compresión de alta y baja velocidad, proporciona una amortiguación silenciosa y precisa. Las ButterCups reducen las vibraciones de alta frecuencia hasta en un 20% para reducir la fatiga. La tecnología ButterWagonTech garantiza la lubricación continua de los casquillos a través de una matriz de microcavidades, mientras que las juntas antipolvo SKF de baja adherencia maximizan la suavidad. Su cuadro de 38 mm, optimizado para la Copa del Mundo de DH, garantiza rigidez y precisión sin excesiva desviación.
Ref: 15893118222716
Información técnica
Modelo: BoXXer Ultimate Charger3.2 RC2 D2
Práctica: DH/Freeride
T: Doble, aluminio 6061 T-6
Tamaño de la rueda: 29″.
Eje rueda delantera: 20×110 mm (Boost) Maxle Stealth
Bloqueo: Ninguno
Color: Negro brillante
Distancia entre ejes: 200 mm
Diámetro máximo del disco: 220 mm
Diámetro del minidisco: 200 mm
Diámetro del pivote: Recto 1″1/8
Diámetro de la dirección: 42 mm
Diámetro del émbolo: 38 mm
Desplazamiento: 48 o 52 mm
Montaje del freno: Postmount
Altura de la horquilla :
605 mm
Longitud del pivote: 265 mm (puede recortarse)
Material del pivote: Aluminio
Émbolos: Tratamiento de aluminio Butter Wagon Tech Negro
Vainas: Magnesio
Volumen de aire ajustable: Sí de 0 a 6 tokens
Muelle lineal XL con Air Annex: tacto consistente
y predecible, combinado con una
para un mayor control al final
carreras
Presión máxima: 260 psi
Amortiguación Charger 3.2 RC2 con Buttercups
Juntas SKF
Grasa Maxima mezcla 920 y
aceite 15wt
Ajuste de compresión a baja velocidad: Sí
Ajuste de compresión de alta velocidad: Sí
Ajuste de disparo/rebote a baja velocidad: Sí
Ajuste de disparo/rebote de alta velocidad: No
Ajuste de precarga : Sí
Primavera: Aire
Compresión de ajuste: C5
Ajuste de rebote: R55
Compatible con potencias de montaje directo
Compatible con VTTAE
Compatibilidad de neumáticos: hasta 2,8″ de sección en 29″ sin guardabarros
Peso máximo recomendado: 140 kg
Clase ASTM: 5
Peso (fabricante): 2950 g.
Incluye :
Guardabarros atornillable
Fichas
Camiseta corta/larga,
Estrella de dirección
Eje Maxle Stealth)
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