Rueda trasera DT SWISS EX 1700 27.5″ IS 30 12/148mm

Rueda trasera DT Swiss EX 1700 27,5″ BOOST 12×148mm, 1 038 g, Tubeless Ready y engranaje 10° vs 20°. Compatible XD, Microspline y HG.

🚵‍♂️ Rueda Trasera DT Swiss EX 1700 Spline 30 27,5″ BOOST 12×148 mm IS (Ref. WEX1700THDRSA11690)

La EX 1700 Spline 30 te ofrece ligereza, resistencia y respuesta ultra-rápida, con un aro interno de 30 mm, montaje BOOST 12×148 mm y el fiable buje Spline 350 Ratchet 36 SL para un rendimiento excepcional en e-MTB.

🛠️ Especificaciones técnicas

1. Diámetro: 27,5″ (ISO 584/650 B)

2. Ancho interno del aro: 30 mm

3. Altura del aro: 21 mm

4. Material del aro: Aluminio EX 1700 Tubeless Ready (Hooked/Crotchet TC)

5. Buje trasero: Spline 350 con Ratchet 36 SL (36 dientes)

6. Eje BOOST: 12×148 mm (Thru Axle)

7. Montaje de freno: Disco 6-bolt IS

8. Radios: 28 DT Competition Straightpull

9. Cabecillas: DT ProLock Squorx ProHead alu

10. Cuerpo de casete: SRAM XD, Shimano Microspline o Shimano HG universal

11. Válvula y cinta: Presta Tubeless + cinta preinstalada

12. Peso neto: 1 038 g

13. Carga máxima: 130 kg (ciclista + equipaje)

14. Aprobada para e-bikes: Sí (hasta 32 km/h o 250 W)

⚙️ Compatibilidad de núcleos

• SRAM XD: Cassettes SRAM 11–12 v.

• Shimano Microspline: Cassettes Shimano 12 v (piñón 10 d).

• Shimano HG universal: Cassettes 8–11 v compatibles.

🔍 Comparativa vs. Modelo E 1900

1. Engranaje ultra-rápido:

   • EX 1700: Ratchet 36 SL con 36 dientes → ángulo de enganche ≈ 10° ✅

   • E 1900: Ratchet 18 LN con 18 dientes → ángulo de enganche ≈ 20°

2. Peso:

   • EX 1700: 1 038 g (más ligera)

   • E 1900: 1 067 g

3. Perfil de aro:

   • EX 1700: 21 mm de altura para mayor rigidez

   • E 1900: 20 mm de altura, foco en absorción de impactos

4. Durabilidad del buje:

   • EX 1700: Rodamientos de recirculación de bolas + Ratchet 36 SL para mayor vida útil

   • E 1900: Sistema Ratchet 18 LN enfocado en fiabilidad probada

5. Precio y mantenimiento:

   • EX 1700: Coste más contenido y recambios de buje económicos

   • E 1900: Inversión premium con recambios de buje de más alto nivel

✅ Ventajas principales

• Enganche ultrarrápido 🔄: respuesta instantánea al pedaleo.

• Mayor rigidez lateral 💪: perfil de aro más alto para precisión en curvas.

• Ligereza optimizada ⚖️: 29 g menos que el E 1900.

• Mantenimiento asequible 🛠️: buje y recambios de bajo coste.

• Rendimiento e-MTB ⚡: aprobado hasta 250 W/32 km/h.

📦 Contenido del paquete

1. Rueda trasera DT Swiss EX 1700 Spline 30 27,5″ BOOST 12×148 mm IS

2. Cinta Tubeless preinstalada

3. Válvula Presta Tubeless

4. Llavero de par DT Swiss

5. Manual de uso y garantía

🛡️ Seguridad y certificaciones

• ASTM 4: Apta para Enduro, Freeride y All-Mountain.

• EN 15194: Certificación e-bike.

• Sistema BOOST: 12×148 mm para máxima rigidez.